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           新車為什么需要檢測?附乘用車新車售前檢查服務指引
          2019-09-26 
          上半年,西安奔馳女車主提車后,車開出門店后就出現發動機漏油的事件上了熱搜。關注西安奔馳事件的人都會發現,在這起事件中多次提及新車PDI檢測。PDI全稱為Pre Delivery Inspection,也就是汽車4S店將新車交到客戶手中之前,要對車輛進行全面檢查,并調整到正常狀態的過程。
           
           
          售前PDI檢測本來是汽車廠家要求且對消費者負責的“規定動作”,但《中國汽車報》記者在走訪過程中卻發現,每年因PDI檢測產生的維權糾紛并不在少數,不少車主因為檢測過程中,經銷商對車輛的調整而判定車輛存在瑕疵,進而找到汽車經銷商進行索賠,甚至將經銷商告上法庭。
           
          ?史上最貴維權案驚天逆轉
          所有維權案中,最知名的莫過于貴州賓利新車PDI退一賠三案件。2014年車主楊先生從貴陽新貴興賓利授權經銷商購入價值近600萬元賓利慕尚一輛,使用兩年后,通過網上查詢到該車有更換窗簾和漆面輕微損害處理。
           
          2014年7月,新貴興公司對新到貨的慕尚進行PDI檢查時,對車輛左前門下方漆面損傷進行了維修;10月對涉案車輛右后窗簾總成進行了更換,在交車時沒有告知用戶。
          2016年,貴州省高院依據《消費者權益保護法》第五十五條,判定新貴興公司存在欺詐行為,承擔購車款三倍的懲罰性賠償責任,貴陽賓利慕尚車主獲賠1650萬元。這是維權史上數額最高的退一賠三案。
           
          然而2018年最高人民法院二審時,案件卻出現了驚天逆轉。二審判決書提及,關于商品信息全面告知,并非指與商品有關的所有信息,而是指可能影響消費者人身健康、安全或一定財產利益的全部重要信息;由于受損漆面比較輕微,通過拋光打蠟處理即可,此類輕微瑕疵經銷商處理屬于新車交付前合理的整理行為,不告知不構成對消費者知情權的侵犯。
          關于窗簾異響更換,由于更換窗簾金額接近4萬元,屬于對新車局部輕微問題的修復措施,并非是新車瑕疵整理,對消費者的消費心理和財產利益有一定的影響,經營者應該如實告知,新貴興公司的做法對消費者知情權產生了一定影響。
           
          但由于窗簾更換沒有給楊先生的人身健康和安全構成潛在威脅以及實質損害,且新貴興公司沒有隱瞞相關信息的主觀故意,并將兩處操作都如實記錄并上傳到消費者可以通過一定途徑公開查詢的網絡,這在一定程度上進行了披露,不構成欺詐,所以法院酌情判定新貴興公司賠償楊先生11萬元。
          值得關注的是,此案最高法院二審時,聽取了驗車幫關于PDI程序的陳述。事實上,PDI程序是行業慣例,但對PDI程序操作過程中發現的問題應如何處理以及是否應該告知消費者,現行法律并無明文規定。
           
          ?驗車幫新車移交檢測大致包括外部:外觀、漆面、輪胎胎壓(包括備胎)、車門開閉、兒童鎖甚至車輛是否有漏水部位等;內部:內飾件、密封條有無縫隙、保險絲狀態、座椅和安全帶狀態以及各設備是否使用正常等;發動機艙:蓄電池狀態、各油液液位、驅動皮帶張力以及發動機噪音等;底盤;制動系統、燃油系統輪胎氣壓以及輪胎狀態等;路試:儀表盤內信息、行駛狀態噪音、有無頓挫,各儀表工作情況、導航是否正確等,了解更多信息關注驗車幫公眾號查看。
           
          車輛交付(售前)檢查的好處具有及時性與可追溯性,為糾正、預防措施提供依據,必須準確、清楚、及時,避免買來悔、漫長的維權維權。
           
           
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