發動機需要用很專業的儀器進行檢查,但是我們也有自己的技巧。不是看,而是聽。一般來說,發動機的聲音是平穩而又低沉的,而且好車在發動機冷啟動一段時間,車輛靜止狀態下發動機的聲音是越來越小,這是正常的情況。如果發動機響聲大,而且還有尖銳的、不規則的異響,這就是出現問題了?!?/div>
第三步骨架位
為什么要看龍骨?因為車的外表剮花、甚至撞凹陷,在通過重新噴漆后,是很難看出來的。但龍骨不同,沒有人車子發生事故后,龍骨有凹陷和偏移就要全車骨架都換。此時就看骨架本身的完好程度,以及與車子的接口,就十分清楚該車的事故記錄了。
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第四步45度角觀外觀
與一般人想的一樣,看外觀就是看車子有沒有刮痕,有沒有凹陷。一般人喜歡繞車一周,每個細致部位都不放過,這是正確的。但專業師傅喜歡45度觀察法。就是站在車頭、車尾左右,一共4個方位,以45度角去觀察車的外觀。
這樣觀察不僅容易看到車子有沒有刮痕,還能發現直視時看不到的隱藏凹陷。光線充足時,這樣的觀察既快又有效。
第五步安全氣囊
檢查安全氣囊,是檢查該車有沒有大修的一個關鍵步驟。除了安全囊燈在發動機啟動時,要先亮起再過一個短時間熄滅?! ?/div>
首先就是明確安全氣囊的位置:市面主流的雙氣囊位置,司機位置的氣囊在方向盤上,就是按動喇叭的位置;副駕駛座的氣囊則正對座位,一塊有明顯邊界的長方形標示就是。最好看的就是方向盤的氣囊。一般來說,如果氣囊沒有爆過,其顏色、新舊程度是和方向盤保持一致的,因為換氣囊是不會連方向盤也換的。
第六步車底
觀察車底并不是一定要專業機器將車子吊起來,才能看個仔細。辛苦些,俯下身子,就能觀察到底盤很多情況??窜嚨?,先看車頭部位,就是發動機位看有沒有漏油的痕跡,這是最關鍵的一步。因為漏油不是一天兩天的事情,一定會沾著一些泥沙雜物什么的,很容易看出來,就在車頭的底盤處。
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第七步擋位
不論自動擋、手動擋,檢查擋位都是看二手車一個重要步驟,檢查時注意是發動機啟動狀態檢查,而且要腳踩剎車,手剎不要放下?! ?/div>
每次換擋,都能感覺汽車的輕微挫動,這是正常的。但如果換擋的時候,某幾個擋位車子的挫動猛地一下,十分強烈,就是有問題。當然,如果車主允許,開著上路,其體會更深。
第八步開關
坐進車內以后,啟動汽車,打開所有的開關,包括車頭燈、車內照明燈、空調、音響、車門開關等,而且連車內一個小儲物柜也不要放過。當車內開關檢查完后,熄火,再把車鑰匙打到第二擋,這時你能發現儀表艙內包括氣囊燈、車門燈、電池燈和ABS燈、安全帶燈等都是亮的,所有燈亮就是正常?! ?/div>
在看到所有的燈都亮了以后,就再次啟動發動機,此時所有燈都應該是滅的,其中安全氣囊燈將在亮起來的一段短時間內自動熄滅,而車門燈則在四門關閉的情況下熄滅,安全帶燈在駕駛座系上安全帶時熄滅。
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